kuo toliau, tuo labiau vos išgirdus apie kultūros sostinę (perfrazuojant k. vonegutą, pinigų plovykla nr.1) ir tūkstantmečio minėjimą (pp nr.2) kyla alerginė reakcija.
dėl pirmojo uždaviau klausimą (nr.93) zuoko konferencijoje, tačiau jis pakliuvo tarp tų 30 (iš 134), į kuriuos nebuvo atsakyta (eiliškumas reikšmės neturėjo ).
tiesa, buvo atsakytas saugesnis klausimas:
Klausimas: Mielas
Artūrai, kokia Jūsų nuomonė apie prokuratūros vykdomą ikiteisminį
tyrimą dėl lėšų iššvaistymo stambiu mastu VEKS projekte? Ar jūs kaip
VEKS tarybos pirmininkas imatės savarankiškų veiksmų (jei taip tai
kokių) šiuo konkrečiu atveju kovoje su organizuotu nusikalstamumu?
Iš anksto dėkoju už atsakymus.
Atsakymas: VEKS
taryba, kuriai aš turiu garbę vadovauti, į įstaigos finansinius
reikalus neturi teisė kištis. Mes svarstome pateiktas programas. Kaip
žmogus, galiu pasakyti, kad yra tam tikrų administracinių gebėjimų
trūkumų, kaip sakoma, visada gali būti geriau.
nu nieko sau - mato tam tikrų administracinių trūkumėlių - dėl kurių, pasirodo, nekontroliuojamai išplaukia vienas kitas milijonas. na, ir desertui kirkilas atviru tekstu pasakė, kad čia (pp nr.1 - аut. past.) brazauskas galėtų panaudoti savo patirtį, nes jau koordinuoja valdovų rūmų projektą - ir nepaneigsim, kad baisiai sėkmingai, įvertinus jo “pagrįstumą” ir “skaidrumą”.

dabar gi po akim pasipainiojo ir “tūkstantmečio odisėja”, organizuojama lietuvos buriuotojų sąjungos su buriuotojų klubu “ambersail”.
labai puikiai ir gražiai viešinama, tik kyla įtarimų, kad kažkur pakastas šuo, nes neskelbiama labai įdomi ir svarbi info:
1. ar ši odisėja yra įtraukta ir finansuojma iš Lietuvos tūkstantmečio programos?
informacijos apie tai niekur nėra, tačiau įvertinus formuluotę (kuri, vargu, ar paremta buriuotojų finansiniu indėliu iš idėjos) ir tai, kokius projektus paskutiniame posėdyje lengvai praleido komisija, šis negalėjo likti be valstybinių pinigų. o ir pristatymas vyko aukščiausiu lygiu - prezidentūroje.
2. kas šios jachtos savininkas ir už kokias lėšas ji įsigyta?
ši jachta nupirkta ne taip seniai ir pagal savo profesionaliai sportinį pobūdį (plaukė, berods, 2001/2002 volvo ocean race lenktynėse) yra neįtikėtina prabanga projektui, kuriame nėra varžybinio elemento - viso labo turizmas. ir pabrowsinus panašius modelius, galima daryti išvadą, kad jos kaina galėjo svyruoti tarp 600-800 tūkst. eur, taigi ne mažiau kaip 2-3 mln. Lt.
3. kokia šios kelionės sąmata? jokių komercinių rėmėjų nematyti, o įvertinus dalyvių mokesčius, šiame projekte gali būti surinkta kokie
500 tūkst. Lt. ir nesunku įsivaizduoti, kiek kainuoja jachtos, žmonių
draudimas ir visa logistika tokiame projekte (ir viešintojai turbūt dirbs ne už dyka). ir kas bus, jei ši jachta suges kelionės metu - kaip žinia, techninė pagalba tokiems laivams labai specializuota ir kainuoja didžiulius pinigus. ir dar įvertinkim plaukiančių piliečių patirtį…
ir kodėl šitie klausimai neįdomūs jokiam lietuvos žurnalistui?
taigi, užtikrinkit mane, kad šis asmeninių pomėgių tenkinimo projektas daromas ne iš mokesčių mokėtojų pinigų (+ tai tendencingai nutylint) ir aš ištrinsiu šitą postą.
ir priminkit man - kam mums kažkam įrodinėti, kad esame jūrinė valstybė, turinti aukščiausio profesionalumo buriuotojų?
Rodyk draugams